那個那個什麼熊

基隆--五月瘋馬祖 2016年5月(1-13日) 

五月的馬祖常起霧，飛機常被取消，選擇由基隆搭船來回馬祖其實是很不錯的旅行方式

南部人要到馬祖較費時，得搭高鐵來回台北，還得到台北西站轉搭國光客運基隆

這篇記錄在這兩週的第一天及最後一天的各半天在基隆的旅程以及搭台馬之星前往東引的過程

上回來遊基隆，主要是走基隆港的東側，這次打算走基隆港的西側

搭公車前往太白莊，301是中小型巴士，在港邊以蠻快的速度行進

基隆中山區的彎道很多，有點顛有點跳，有點像在中國的村莊裡搭客運

不過我很喜歡這樣的感覺，這才是旅行嘛！

之所以來白米甕砲台，是因為由台北到基隆的國光號上的基隆影片，第一個就是白米甕砲台的介紹 

301號公車的終點站太白莊下車，順著指標走，沿著狹窄的光華路37巷的車道往上走

大約走個15分鐘就可以到砲台 

白米甕砲台位於基隆港西邊的高地，正面對著基隆港的門戶

很明顯，這砲台曾經擔負著守衛基隆港的最重要防線，任何進出基隆港的大小船隻都會被這個據點所管制著 

白米甕砲台和一般砲台不同，你很少或根本就沒看過這樣的配置，四個砲座面海一字排開

而且位於砲台東邊的山上隱密樹林內的觀測台和砲台西側的水泥建築碉堡觀測所和砲台竟然是同一條緯度線上

當過兵的都知道，這不符合戰線要有縱深的道理

這樣很容易攻擊對方，也很容易被對方攻擊，就看誰的砲管長，可以打得遠

基隆還有許多座砲台，例如大武崙、獅球嶺都設於隱密處，唯有白米甕砲台這麼明顯

我想肯定是因為這砲台東西兩側有較高的山可以屏障保護

砲台東邊的山上隱密樹林的觀測台

砲台西側的水泥建築碉堡觀測所

砲台西側的水泥建築碉堡觀測所 

砲台西側的水泥建築碉堡觀測所 

陽明海運宇明輪緩慢的駛離基隆港，背後的基隆嶼是基隆港最有名的天然地標

基隆嶼，就在基隆港外，這張相片顯示上頭應該也有座燈塔

基隆的風景明信片常以基隆嶼的晚霞做為基隆的代表

現在應該有開放觀光及磯釣，這也列入再一次來基隆的旅遊行程計畫之一 

引水人在港外正以梯繩爬上賽普勒斯(Cyprus)籍的NORDPANTHER貨櫃輪，要主導這艘貨櫃輪進入基隆港

這是我盼望已久，極盼望看到的畫面，太高興了

砲台的功用早被取代，而白米甕砲台被列為國家三級古蹟

基隆的居民在涼亭內聚會唱歌聯誼，這是非常幸福的一刻

爬上高處，極目那一面無限遠的大海，基隆港有著蔚藍的海景，而那個那個什麼熊具有開闊的胸襟

明天早上六點就會踏上東引的陸地

協和火力發電廠緊鄰白米甕砲台，四部機組以重油為燃料

三根巨型煙囪，在基隆港的每一處都看得見，是基隆北海岸一帶最顯著的地標

協和火力發電廠溫水排放口

白米甕砲台高聳的斜坡，採藥人以危險的姿態工作著

是什麼神奇的藥草值得冒這麼大的危險來採摘? 

雞角薊 (菊科 薊屬)

別名：雞角刺、老虎刺、大薊、南國小薊、苦薊草

採摘人員說雞角刺的 根、莖、葉，全株皆可入藥，清涼退火可以治肝炎

我們當時把這當作很稀罕的植物，沒想到後來到馬祖看到滿山滿路的雞角刺

夜間潛入廢棄據點時還被多次刺到，不過這是後話

走回山下光華路，Maps.me地圖顯示，基隆港的光華塔就在附近，但可能必須穿越碼頭貨櫃場管制站

管制人員拒絕換證進入，從管制站走出來的王先生，剛下船，很健談

感覺基隆市有許多人對於民進黨即將再度執政感覺憂心忡忡，對於國家的走向混沌不明也表現出憤慨

再度跳上301公車，司機看我們是外地人，直接建議我們到鄰近的仙洞巖參拜

仙洞巖，是不是那個一直會跑出定量白米傳說的場地? 我有點好奇 

在洞口建了殿門，門旁石階邊立著一座大佛像

仙洞巖是天然的海蝕洞，現在這個位置在很久以前應該是在海邊，經過萬年的海水衝擊侵蝕，就像台東長濱的八仙洞

進入殿門後，往裡直走，這是主洞，供奉著觀世音菩薩

洞裡香火鼎盛、煙霧繚繞，不過通風極度不良，細懸浮微粒(PM2.5)籠罩

還是有很虔誠的信徒在此長時間的膜拜誦經，這可能得有神明的保佑，肺部才能撐得久

我們沒有神功護體，一下子便難以呼吸，還來不及雙手合十便以最快的速度離開主洞

仙洞的左洞僅容一人側身而入，越深入越窄越低，低到我必須以武大郎姿勢前進

在左敲腦右撞頭後，只好放棄前進，陳的個子較小，據她說終點也是神明案桌供人拜拜

仙洞巖殿門右側有道登山石梯，直上右側可達聖安宮，聖安宮供奉媽祖，正在改建中

而步道階梯另一側是仙洞公園，雖說是公園但有些荒涼沒人來

腳勤就是有這個好處，仙洞公園最裡頭竟然可以由上往下看到基隆碼頭的吊櫃作業，這超級難得的

我在高雄前鎮漁港還得離很遠才能看到65 66號碼頭的作業，這裡實在太棒了，你看下面這張相片，就這麼近

財政部基隆關稅局基隆燈塔

在白米甕砲台東側的山上另一邊，沿著光華路進入，應該就是在碼頭管制站內，一般人應該無法進入

離開仙洞巖，跳上301公車，就這麼巧，又是剛剛那位司機大哥

這次又建議我們去基隆地標，就那個每到晚上就會亮的英文字KEELUNG，在虎仔山上

司機讓我們在中山衛生所下車，叮嚀我們往回走，走到全家(中山二路53號)往左上走，提醒我們要走很長一段路，記得要補充水

哇哇 基隆301公車司機真是貼心熱情，非常感謝，對我們相當的幫助

中山一路65巷往上走，竟然要走進隧道，而隧道內是蜿蜒的上坡車道但有一小條人行步道

不敢相信，隧道出口竟然是在大樓底下，這要不說還以為是大樓停車場的出入口，基隆太令人驚奇了

還要走一段很長的路，看著手機地圖，每當臉部顯露有點懷疑的神情時，就會有人來詢問要去哪裡，甚至要親自帶我們去

基隆人，太可愛了吧！ 我愛基隆！ 

基隆地標這裡有很好的視野，海洋水手號(Mariner of the Seas)停好久了

我們今晚要搭台馬之星的西岸旅客碼頭就在正前方，待會就先去看看能不能提早先抽號碼

西岸旅客碼頭沒那麼早開門，時間還夠再去一個景點

問了商店，走到獅球嶺砲台要45分鐘，沒有大眾交通工具可以到

今天已經走好遠了，陳已經在抱怨了，叫計程車卡實在喔！

不過計程車司機應該很少載客來這裡，把我們放錯位置

再加上Maps.me地圖竟然只有標示獅球嶺西砲台，當然會讓人誤認獅球嶺西砲台就是獅球嶺砲台，阿不然咧？

走得要死！

當你踏上獅球嶺砲台可能也會跟我一樣的感覺

砲台較靠近市區，離港口有段距離，這樣會不會先打到自己啊？

獅球嶺砲台現在只留下扇形砲座及石造指揮所，其軍事功能在日治時期就已經失去

來獅球嶺砲台不是要看古蹟

這裡以居高臨下俯瞰基隆聞名，所有基隆市及基隆港的美景在此都可盡收眼底

這麼開闊視野，令人倍感心曠神怡

200端的長鏡頭具有壓縮的效果，海洋水手號都撞上民宅了

獅球嶺平安宮

就在砲台不遠處，應該很有歷史了，在問路時就被提醒著要去拜拜

平安宮供奉土地公，標示牌說明宮內不得拍照，不燒香的遊客只能在第一道觀看，不能進到內殿

沒想到土地公的規定這麼多，這應該不是土地公的本意，不過既然有標示就遵守吧

計程車司機大哥推薦來基隆仁愛市場覓食，說它是日治時期就很受歡迎了

的確是蠻特別的，市場一樓沒什麼好提的，就像一般的傳統菜市場

特別的是在二樓，搭手扶電梯耶，甚至二樓還有空調，雖然不怎麼涼

二樓就像是個美食街，也能算整齊乾淨

我們可能不太餓，只點了壽司生魚片，有入寶山而空手歸的感覺，只怪肚子不爭氣

好像在仁愛市場沒有拍照，找不到任何相片 

基隆廟口夜市也算是熟悉的了，臭豆腐、蚵仔煎、鼎邊銼、串燒、三兄弟八寶冰圓仔

藝人也在廟口錄製節目，我只認得陳思璇、黃志瑋以及沈玉琳

基隆海洋廣場正在施工，老鷹還是有在飛

碼頭好多烏仔魚跳出水面，把旅行背包放在碼頭邊，買了一塊麵包，勾上釣鉤

才放下第一勾，警察大人就來禁止

警察大人只會禁止光明正大的釣者，他不可能不知道就在我旁邊被工地圍幕內的十幾位釣客吧

軍中用語，不打勤，不打懶，專打不長眼，表面文化，標準呈現

台馬之星晚上六點半抵達基隆港，碼頭不給釣魚，走了一整天，我實在不知道還能做什麼

直接走去西岸旅客碼頭抽號碼等上船

我們是購買親子床位(雙人床)較便宜，四艙3A3B，每人840元

不過空床位很多，在確定4A4B沒乘客後，於是雙人床位睡一人，舒服的很

原本很擔心暈船，沒想到五月的海面風平浪靜，完全沒有暈船的跡象

晚安，醒來就到東引了，明天見！

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