那個那個什麼熊

2026 端午遊關西 Day 1(上) 神戶牛排、布引香草園2026年6月17日

Nina的假期有限，利用端午連續假日來日本關西旅行

雖然來過日本關西幾次了，但是關西就是那種讓人想再來的地方

交通方便、乾淨衛生、兩小時多的飛行，懂幾句日語就可以暢行無阻

還是一大早6點多的班機

兩老也只好前一晚搭末班高鐵上桃園機場等待

這一晚幾乎沒有睡覺，到達日本後又要開始行程，很有壓力呀

長榮櫃臺在辦理登機時還特別跟我們說

『登機口在D16，很遠喔』

的確走很遠，大約走了20分鐘，桃機二航廈有這麼大嗎？

我沒有常常出國，印象中沒看過這些現代造型的登機門

我把這一區的登機門錄影下來，回家再比較看看

令人驚訝，D16這一區竟然是桃機的第三航廈

在第二航廈辦理登機，但是登機門卻是在第三航廈

我想再不久桃機的第三航廈就可以完全正式上路了

桃機規模變得很大，也算是一座很了不起的機場了

在易遊網購買機票之後就可以在長榮的APP選座位

早點買機票就是有這個好處，38A竟然不用加錢，兩隻腳可以伸到最前方

雖然可能在遇到亂流時要跟空姐面對面

但這次飛行平穩，她沒有來坐過

長榮航空BR134 06:20起飛，開行時間兩小時10分鐘

當飛機降低高度，來到四國的上空

看到瀨戶內海竟然有這麼多島嶼，用星羅棋布來形容一點也不為過

由機窗看這群島嶼，給人一種特別美麗的感覺

2017年由布里斯本經塔斯曼海飛往紐西蘭首府威靈頓，在機上看到底下的峽灣景色也相當驚奇

也促成2019年Marlborough峽灣旅行
也許以後也會來瀨戶內海也說不一定呢

瀨戶大橋橫跨瀨戶內海，連接了日本的本州島與四國島

瀨戶大橋上方(西側)那群島嶼，被稱為『鹽飽諸島』

在戰國時代到江戶時代，就是日本名氣響亮的「鹽飽水軍」根據地

幕府末期日本第一艘橫渡太平洋的船隻「咸臨丸」，上面的水手大半都是來自鹽飽諸島

瀨戶大橋下邊(西邊) 「與島五島」、「直島諸島」、出崎半島

男鹿島(西邊被開挖)

日本著名的採石場（採砂石與花崗岩丁場）這裡開挖出來的土石

被用作日本重大基礎建設的填海造陸原料

包含關西國際機場（KIX）、神戶機場，以及阪神大地震後的災後重建工程

甚至連當年的大阪城築城都曾使用過這裡出產的石材

上一次春節假期在北海道新千歲機場入境時看見了很大量的旅客

這一次在神戶入境時就沒有這麼多的旅客，神戶也是相對較小的機場

事先填好的VJW(Visit Japan Web)也讓入境縮短了時間，很快就拿到行李入境日本

雖然迅速入境，不過也發生了讓人有點慌的情況

Judy在易遊網買的esim試了很多次都無法順利安裝上網

跟上回在北海道是同樣的esim，當時完全沒問題啊

弄到最後甚至把臺灣的門號弄不見了

沒有那個美國時間再去跟易遊網客服聯絡，直接在PChome再買一個令和卡esim

掃描QR code後，根本不用安裝設置就能立即上網，對我這種 60年代的旅客，實在太方便了

在這裡記錄下來，下一次來日本還是要買DJB PChome限定｜旅日卡_日本eSIM KDD

6天 吃到飽不降速，408元

在機場找不到Port liner的標示，問了機場人員才知道Port liner是在另一航廈(國內航廈)

我們得走出二航廈機場外，前往隔壁的一航廈，再上二樓，才能搭乘Port liner

後來才知道也可以在國際航廈前巴士站搭乘直達神戶三宮站的神姬巴士

對於有大行李的旅客絕對是更好的選擇

為了搭地鐵西神·山手線去JR新神戶站領JR PASS， 在神戶三宮轉來轉去，繞圈轉

阿為什麼標示的都是阪急線以及JR三之宮，就是找不到西神山手線

最後還是靠地上的綠色線條才確認路徑

在WEST JAPAN RAILWAY COMPANY官網購買關西廣域PASS雖然會比KK貴一點點，但是卻有無敵的優勢

還沒領到實體票就可以在官網上預訂那些搶手的路線

這對於凡事想先計畫好的J人會有很大的吸引力

帶著預定的信用卡、三個人的護照都要刷，及預訂號碼，取票碼

透過「綠色」售票機櫃台（顯示e5489標誌）領取預訂的車票

當機器吐出幾十張車票時，就像數鈔機的聲響，給人一種愉悅的感受

先在酒店寄放行李，接著就是神戶牛排

十幾年前在神戶Harborland臨海樂園吃神戶牛排被敲盤子的記憶猶新，這次是有做功課來的

直接前往住宿的飯店 5 樓 「鐵板燒 北野」（Teppanyaki Kitano）」午餐

不過中午的生意沒那麼好，只有我們三人以及另外兩個日本人來用餐

這家的牛肉是有認證的，所供應的神戶牛，必須是兵庫縣內指定農家培育的純種「但馬牛」

菜單上是以套餐（Course）為主，最簡單的國產黑毛和牛午餐套餐約 ¥6,000 – ¥8,000

但是下面都還有升級加價購的內容

例如我們就將黑毛和牛升級為神戶和牛(兩份)，除了原本的價格，每人再加15811日圓

我升級到仙台和牛則加價3953日圓

左邊是仙台和牛、右邊兩塊是神戶和牛，都是100克

這一餐吃了65800日圓

就以我的口感認知，仙台牛既有和牛的嫩，又能吃到濃郁肉香，似乎仙台牛又更勝過神戶牛

也許只要達到某個等級，由料理師傅做出來的鐵板燒都很好吃

不過兩位夥伴確定是蜜獾出身的，她倆認為神戶牛更為滑順、油脂更多更好吃

Anyway，這次完全滿意，沒有任何被敲盤子的感覺

不管是在和牛料理還是接待人員態度以及價格上，「鐵板燒 北野」都值得我們的推薦

還沒到酒店入住時間，先找個地方走走

布引香草園廣告做得很大，連在新神戶JR車站的板上都有線條指示方向

其實就在車站旁，或者說就在我們住的酒店旁

在前往布引香草園的路上看到「鐵板燒 北野」的看板，來一張

由山下站慢慢拉高，神戶市景與神戶港灣的視野由低而高逐一出現

這是我們住的酒店

神戶全日空皇冠假日酒店（ANA Crowne Plaza Kobe）

.

山頂古堡廣場

有著德國古堡的異國氛圍，畢竟神戶是幕府首批開港之一，外國人(異人)本來就很多

一下纜車，就聞到空氣中散發著天然草本與花香

果然是『香草園』

Nina似乎能吃出各地的霜淇淋特色，我已經對含糖的飲食有排斥感，這是香草口味嗎?

眺望著神戶市區與港灣，後面那些灰灰的區域就是大阪

雖然不是很好的天氣，其實沒下雨就很慶幸了

6月底是關西的梅雨季，兩位夥伴為此還多帶一雙鞋來

手提包裡雨衣雨傘都有準備

由山頂廣場一路往下散步

經過幾個主題花園

「芬芳花園」的玫瑰交織，料理用途的香草樣本園，以及隨季節更迭的薰衣草花海

朝鮮薊（Artichoke，又稱洋薊、菜薊）

它原產於地中海沿岸，在義大利料理中地位崇高，被譽為「蔬菜之皇」或「貴族蔬菜」

大概是因為它很難料理，能吃的部分只有在硬硬花瓣中的肉質花托，吃起來像菱角

繡球花的季節到了

茴香（Fennel）

細絲羽毛狀，跟我們午餐前菜生魚片上的蒔蘿在外觀上有些相似

不過茴香帶有「八角（五香）」的甜甜香氣，而蒔蘿偏向辛香、清爽、微帶柑橘

透明玻璃屋裡展示了無法在神戶冬季戶外存活的熱帶與亞熱帶植物

透明玻璃屋裡有一大區域展示著歐洲傳統香草工坊的樣貌

擺放著蒸餾香草精油的器具、香草乾燥花束

在「風之丘草坪廣場」的吊床上放空是一定要做的

躺在吊床上，身體輕輕搖晃，睡意都來了，該補個眠吧，昨天晚上沒有睡咧

「風之丘」V型的景觀給人獨特的視野

這裡比山頂更低、更貼近市區，能以非常清晰的角度俯瞰神戶港、神戶市街與神戶地標塔（Port Tower）

布引香草園的紀念品店，絕對是整趟行程的完美句點

這裡的空氣隨時都瀰漫著高雅的精油香味，走一圈就能感受到極致的嗅覺享受

打開香草罐，挑戰自己對嗅覺的鑑識能力，迷迭香、洋甘菊和檸檬香蜂草是較熟悉的

Nina可能有買一些花茶

我對如何將香草放入試管瓶內固定枝葉展開比較好奇

傳統的德國胡桃鉗娃娃（Nutcracker）

說明布引香草園的原創意來自於德國的「瓦爾特堡」以及德國黑森林風格

這是三人房，31平方米

洗臉台設在浴室的外面，對三個人的時間調配是較理想的，不會一個等一個

礦泉水鋁罐裝，高級啊

先休息一下，等下要上山賞神戶千萬夜景，不過氣象預報會下雨