2026 北海道-- Day 2 (下)札幌
大通、薄野、狸小路 (2026 2/19 週四)
從小樽搭計程車到札幌Sapporo Grand Hotel，Uber收費4054元台幣
沒有想象中那麼貴，司機還得再找客人回小樽呢
在飯店前廊下車後，到大廳櫃台辦好Check in，才一點左右，房間已經Ready
對著親切的櫃台說聲"Yogata”，房間在九樓，3張正常的床，房間也很大，40平方米
Sapporo Grand Hotel電梯直達地下一樓與地下街8號出入口相連通，哇，太方便了
在來北海道前，在網路上看到很多人分享說札幌的地下街通道相當複雜
不過，現在我們沒有行李，空手走地下街通道就很輕鬆，走錯再修正就好
雖然不熟悉，Nina對這類型的大眾交通工具結構天生有著敏銳的直覺
我在羅馬地鐵站已經見識過她的能耐了
即使如同札幌複雜的地下通道似乎也沒有太大的問題，走錯一次之後，就有概念了
原來靠近JR車站這邊的地下步行街「極光城」、「北極城」
跟三條地下鐵路線的出入口有些是相同的編號
這真的會讓初來乍到的旅客困惑啊
依照天花板上的指示牌，先確定前進的方向
再確認現在是在地下鐵的系統還是在地下步行街的系統
之後就依照出入口標號通行，很簡單的
地鐵
古林加油，火腿加油
火腿點將錄
平野教練說的，日本球員把自己視為超級明星，而台灣球員只把自己看做打棒球的
也許市場沒有辦法像日本那麼大，也許、、
走出地下通道31號出口，竟然是某棟大樓的內部空間
推開重重的玻璃門後，沿著大通一丁目(Odori1 Chome )往東走
札幌的第一站是電視塔
札幌的路標，東西向設為丁目(chōme)，南北向稱為條(jo)， 通(路Dōri)
東Higashi、西Nishi、南Minami、北 Kita (Kitaca 其名稱就隱含了「北方的卡」)
東三丁目通 Higashi San chōme Dōri
西四丁目通 Nishi Yon chōme Dōri
北三條通 Kita San jō Dōri
南四條通Minami Yon jō Dōri
第一眼就會覺得它跟東京電視塔非常地相似
其實札幌電視塔跟東京電視塔是同一個建築師所設計的，難怪看起來就很像
札幌電視塔座落於大通公園東端，東西向俯瞰大通公園，這絕對是欣賞札幌市區的最佳地點
到了一個陌生的城市，我們總是會找城市裡的著名高點地標遠望，這就是我們旅行的套路
哎呀，強風運休，電梯只到三樓
三樓紀念品店還開著，也是可以看看風景
創成橋上的圓形公園被雪蓋住了
橋墩有一座札幌開拓紀念碑，它碑標誌著札幌土地劃分的起源
這個位置被北海道開發者作為測量距離與方向的起源，在數學的直角座標系中，它就是原點座標（Origin）
馬路兩邊都堆著很高的雪，甚至超過眼睛視線高度
很多時候根本看不到斑馬線在哪裡
在穿越十字路口的馬路時，當時以為是走在斑馬線上
其實，札幌市區的斑馬線不是設在十字路口上
而是往道路內縮一段距離，而且都有行人號誌
被按了喇叭，有點不好意思，之後注意到了，就沒再出錯了
沿著創成川 (Soseigawa River)往北走，堆雪很深，應該很少人走，很多機會踩空嚇一跳
到北1西1，再往左(西)轉，幾步路就到札幌市時計台
時計台是札幌市最著名的地標之一
真真實實地反映出明治維新的那一段過程
"開拓"就是時計台觀看的重點
除了這個時鐘之外，外牆門楣上這兩個紅色五角星太令人注目了
這兩個紅色五角星跟共產黨無關，它是當時北海道開拓使的標誌
紅色五角星象徵引導北方的「北極星」，代表著北海道開拓者在荒野中奮鬥的指引與希望
它跟舊日軍服的五角星是完全不一樣，那是陸軍的「五芒星」
時計台在歷史上曾多次面臨火災威脅
但幸運地在當地市民與學生的努力保護下，主體建築並未被完全焚毀，得以保存至今。
一樓的展覽室中有介紹這段「大火事件」歷史的面板
一樓展示室主要是介紹當時的札幌農學校學生的生活與北海道開拓史
當時的副校長克拉克博士提倡生活習慣高度西洋化，包含推廣食用牛肉與麵包
這份展示是1881年（明治14 年）8 月，明治天皇巡幸北海道
造訪札幌農學校時，校方所準備的午餐菜單
來看看天皇當時吃了些什麼
冰淇淋：在明治初期是極其珍貴的西式甜點
烤鹿肉：使用北海道當地的野生鹿肉，以西式烘烤手法烹調，展現「在地食材、西洋做法」的特色
紅酒燉鹿肉是典型的西式燉菜
鱈魚料理：北海道盛產的鱈魚(cod)，以白醬或西式風味呈現
以前覺得日本人好像很早就接受了西方飲食文化，來到這裡後更具體化概念
電影《不毛地帶》講述日本商社在那個大時代下
為了國家資源在世界各處開拓資源，鬥智鬥勇的精神
似乎在時計台(札幌農學校的演武場)就能感受到
就當1881年明治天皇在札幌農學校吃著校方準備的西方料理時
當時中國的光緒皇帝才十歲，慈禧太后實際掌控政權
亞洲的兩個大國原本都是列強的殖民地，同樣是致力於西化
日本掌握住機會走向強大，而中國卻因為政治結構龐大，一環扣住另一環
雖然注重實務西化，卻沒有從精神面著手，官員人民積習難改
曾經作為光緒的老師，伊藤博文曾經對著李鴻章說
日中一起維新西化，一起對抗歐美列強，現在看起來真是非凡卓見啊
我在想，從武士道到完全西化肯定是一個艱難的轉變
從梳著辮子、腰際兩側插著長短兩把利劍，華麗轉身穿西服講著流利英語的大商社
從諸侯大名轉變成四民平等
這真的很不容易，但是日本做到了
日本之所以能做到是因為人民要求，是由下而上，人民討厭幕府的腐敗
而中國則是由上而下，光緒想藉由西化奪慈禧的權，甚至殺掉慈禧
二樓有一座日本最古老的擺式時鐘，建於 1878 年，至今已精準報時將近150年了
會的，它的確會報時，每逢整點都會鳴響
走到二樓的「演武場」有聽到4聲鐘響，當時是下午4點
如果12點來，此時鐘響的氛圍肯定很讚的
這裡設有一台與鐘樓相同型號的時鐘機械構造複製品
看起來都是齒輪的構造
時計台是舊札幌農學校演武場，當時的札幌農學校就是現在的北海道大學前身
演武場這個名稱在當時有特別意義，跟當時東京的演武場不一樣
還是在明治時代，雖然克拉克博士注重西方的紳士教育
但當時的日本開拓使為了對抗嚴寒與可能的軍事威脅
要求札幌農學校學生必須接受軍事訓練
於是這座本質上是「多功能集會堂」的建築，被冠以具有軍事色彩的「演武場」之名
既是室內操場（兵式體操），也是大禮堂（入學、畢業典禮）和演講廳
在當時的東京，這類活動通常會分散在「講堂」或「體育館」舉行，很少統一稱為「演武場」
與克拉克博士合影是必須的，他就在講台上
「成吉思汗」（Jingisukan）是一種烤羊肉的烹飪方式，也是北海道極具代表性的鄉土料理
在薄野(Susukino)、狸小路這一區有很多家成吉思汗烤肉店
生意都很好，春節期間都要排隊等候
Jingisukan Namara網路評價不錯，還沒開始營業我們就在門前等了
Jingisukan Namara只有賣烤羊肉
使用這種中央凸起圓形鐵鍋形狀像蒙古士兵的頭盔來燒烤羊肉與蔬菜
點了2盤厚切羊肉、1盤薄羊肉、一盤羊舌
都還蠻好吃的
女老闆人很好，很會招呼人，感覺就像居酒屋那種親切的風格
桌邊結帳
來了，學好的日語派上用場了
Gochisō sama deshita. O-kaikei onegaishimasu
女老闆笑了出來
難道我講的有錯?
沒關係啦，旅行嘛，高興就好
接著就是很有人氣的「狸小路商店街」Tanuki Kōji
商店街橫跨 1 丁目到 7 丁目，900米長，賣很多商品
這時候就得跟兩位女性夥伴相約會合地點及時間了
其實大家都有手機、都開著網路，隨時都連絡的到
印象中我只走到狸小路 3丁目接近狸小路4丁目就向左轉了
札幌薄野（Susukino）最著名的「薄野十字路口」（すすきの交差点)
我的目標是NIKKA 鬍子大叔看板，它是薄野的象徵
就跟大阪道頓堀的「固力果跑跑人」招牌（Glico Man）一樣是旅客必拍的打卡地標
薄野十字路口是南北向的札幌站前通與東西向的月寒通交叉
地底下走南北線地鐵，地上還走市電（路面電車）
我走了這條路口四個斑馬線各兩次，拿著相機邊走邊錄影
看到了札幌市最繁華的一面
我會做成影片放在下面，有興趣的好友不要錯過
Nina打電話給我，他們要前往PARCO繼續廝殺，好像是一家百貨公司
PARCO不遠，就在南1條通，順著札幌站前通走，很快就會到
也可以走地下街，但走地下街就拍不到街景了
是誰在宮古街(都通りMiyako-dōri)的地上鋪上了一塊薄木板 ?
下雪會讓木板的摩擦力完全消失
就這樣上演了來到北海道初次的仆街，右膝蓋很痛，磨掉了一公分大的皮
眾目睽睽，百口莫辯，怪不好意思的
先說明當時沒有在拍照錄影，純粹就是那塊薄木板造成的
我的Iphone很盡責的通知我，如果兩分鐘沒有動作，他就會打緊急電話求救
我沒有任何操作，Iphone也沒有撥出緊急電話，畢竟我在滑倒後就爬起來了
與夥伴會合後，往大通公園走，看到了TV塔竟然有在營運
當然要上，何況天氣變好，視野更佳
Nina這張相片拍得真好，有用心找角度，用手機也是拍出好相片
大通公園的東西直線還是比較漂亮的
覺得奇怪，大通公園的雪祭怎麼沒亮燈?
大通公園的雪祭在2月11日就已經結束
完全不知情的我們不認輸，在大通公園找，想說至少會有一些雪人之類的
這是甚麼?
大家為什麼在排隊，現在已經是晚上10點了咧
每個人身上都貼一張藍白貼紙，男女老少都有
真是好奇啊，真想知道為什麼
我沒學會這場合的日語用法，我不懂怎麼問啦
我問了Gemini，這通常與札幌地下鐵的深夜演練或志願者參與的防災演習有關
很有可能是札幌市交通局定期舉辦的「地下鐵深夜大併發避難演練」
好奇的Nina，你認為呢?
回飯店前，總是會先到便利商店一趟
這次選了飯店隔條街的Lawson 北１条西三丁目店
"我對網路上的警告疏忽了"
我不知道為什麼，Lawsen生意比7-eleven好的太多了
因為生意太好，客人進進出出的，已經把Lawsen前的地面踩實了
的確，我又滑跌一次，起身站在路旁揉揉
15秒後，剛看到我滑跌的西方人也在同一位置滑倒，甚至整個人全躺下
西方人不懂什麼叫做"前車之鑑"
他坐起來對我雙手張開，一副無辜的樣子
還有，跟在他後面一位長者跌得更慘，都想幫他叫救護車了
小心翼翼地靠兩側還有殘雪堆的路面走進Lawsen
兩位夥伴還不知道，Lawsen外頭在兩分鐘內同一位置已經滑倒3個人了
她們笑著說，我對網路上的警告太疏忽了
“札幌Lawsen前面的路特別危險”
國外旅行 (31)
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