25歲的英國探險家愛德華·溫珀(Edward Whymper),在經歷過8次失敗後
於150年前的今天(1865年7月14日)成功登上馬特洪峰(Matterhorn)
今天(2015年7月14日)在策馬特以及Gornergrat下方的Riffelberg正在舉辦150年登頂紀念大會
值此特別時刻,我們也要以這篇文章,共襄盛舉,向孤傲的巨人致意 附註<二>
孤傲的巨人--馬特洪(Matterhorn)2015年6月9日
由策馬特出發觀賞馬特洪,除了專業的登山行程外,一般有四個行程可以前往
最受歡迎的應該是搭登山車前往Gornergrat,可以較近距離的觀賞馬特洪及羅莎峰(Monte Rosa)等群山
然而策馬特並不像在少女峰景區那麼熱門,前往Gornergrat觀峰的遊客並不多
每部登山車大概坐不到兩成滿,我們還是一樣只買單程票,今天將會是個既興奮又疲累的一天
行駛於策馬特與Gornergrat間的登山車
行駛於策馬特與Gornergrat間的登山車
行駛於策馬特與Gornergrat間的登山車努力往上,馬特洪位於上行的右邊
如果暑期7-8月人多,一開始就選擇坐在右側的座椅可以較方便在車上就看到馬特洪
可以把玻璃窗往下拉,在車上就拍照注視,能拍就拍,能看就看
馬特洪標高4478米,有時候在車上看還很清楚,下車後就被雲霧罩住,甚至整個馬特洪都消失
抵達Gornergrat車站的登山火車
Gornergrat車站,背後被雲霧纏繞住的正是馬特洪
馬特洪峰(Matterhorn)標高4478米,是阿爾卑斯山脈中最後一個被征服的主要山峰
之所以這麼晚才被征服的主要原因並不是在於技術上困難
而是外形
這麼陡峭的外形造成登山者的畏懼
早期的登山客總是選錯登山路線,由南邊起登,然而南面路線很濕滑,因此在1865年之前的登山客最後都是鎩羽而歸
直到1865年7月14日,25歲的英國探險家愛德華·溫珀(Edward Whymper)登山隊選擇不走南面,而是由策馬特登山
成功登上馬特洪峰,然而登山隊的其他四名隊員卻在回程時,因繩結斷裂,跌入1400米的冰河身亡
其中一名找不到屍首,其餘三人均葬在策馬特教堂後的墓地
那條受詛咒的斷繩正展示於策馬特登山博物館裡,這些名人的登山器材、衣服、鞋子,也陳列在展覽室
而策馬特原本是個很小的村鎮,也因首登成功,聲名大噪
成為馬特洪之前進基地,到今天遊客絡繹不絕 附註<一>
今天是愛德華·溫珀(Edward Whymper)登頂150年紀念,策馬特特地製作一個影片還原當時登峰的過程
Gornergrat肯定是全瑞士最具代表性的展望台
由此近看馬特洪峰(Matterhorn)、高納冰河(Gorner glacier)、羅莎峰(Monte Rosa)
孤傲的巨人、巨峰羅列,極其優美的突出線條,令人百看不厭
Breithorn(布來特峰4164米) 以及Klein Matterhorn(小馬特洪 3883米)
Gorner Glacier(高納冰河 )及其分支Grenzgletscher、Zwillingsgletscher冰河
Grenzgletscher、Zwillingsgletscher冰河
在Gornergrat觀景平台四處取景
3100米的高度並沒有出現什麼高山異狀,精神非常的好
對於環繞眼前360度的大山大水,甚至有太過興奮的感覺
其實由Gornergrat看馬特洪並不是絕佳的位置,因為距離馬特洪還是太遠
從上面的相片就可以看出,馬特洪小小一個
在Gornergrat停留了一個小時,開始徒步往下走,我們打算一步一步地接近馬特洪
想吃棉花糖嗎? 我拿給你
以前常用漫步雲端來形容台北夏之七星山,在這裡有時候會不自覺地伸手想抓一把雲
今天的馬特洪有點像頑固的老爺爺,時而慈祥露臉,時而生氣隱藏
六月初可能還太早,經典的馬特洪倒映在Riffelsee湖面景色沒有出現,徒步的許多路段積雪仍未融
七、八、九月應該才是瑞士最美的旅行時段,但那時候徒步又太熱
Riffelberg車站景區
Riffelberg車站景區餐廳
在Riffelberg車站這裡,將於本篇發文日2015年7月14日舉辦馬特洪150年登頂紀念會
我們來的這一天,瑞士官員及協辦單位正在查核細節
Riffelberg車站景區將舉辦馬特洪150年登頂紀念會
由Riffelberg前往Riffelalp這一段,可能會有落石,火車走在木造明隧道裡
我們走在鐵道旁,向正要下山的登山火車司機及乘客用力揮手致意
登山火車司機還特別減速慢下來,乘客也都會揮手,甚至在車上大聲向我們問好鼓勵
由Riffelberg前往Riffelalp這一段,也許是因為較開闊原野
傳說中的神奇動物一一出現
阿爾卑斯野生山羊(羱羊,Alpine Ibex),這種山羊會冒險在峭立垂直的山壁間行走,從山壁石頭上舔取滲出的鹽分
數量不少的土撥鼠(Marmota)時常探頭迎接到訪的徒步者
很會表演一二三木頭人的姿勢,定格假裝沒被看見,直到覺得危險時才快速鑽進洞裡
這附近有很多個土撥鼠所挖的洞口,正所謂狡「鼠」也有三窟
我們並沒有直接走到Riffelalp車站,因為另有計畫
昨晚才得知,原本計畫明天要走的羅特洪峰天堂(Rothorn Paradise) 路段要到6月20日才會開放纜車上下
這樣,經典的五湖健行(5-Seenweg)便不能走
但如果放著經典的五湖健行不走,旅途將會留下個遺憾
昨晚在飯店裡研究地圖,由這張地圖看到介於Riffelberg與Riffelalp間有條小路
可能可以由這條小路翻越過一座山丘走到羅特洪峰天堂(Rothorn Paradise)去
也就可能可以多花些時間來完成兩線合一,即由Gornergrat加上Rothorn的五湖健行, 走回到策馬特(Zermatt)
自己畫上紅色線條,這是我們徒步的粗略路線
Gornergrat→Rotenboden→Riffelsee→Riffelberg→Gruensee→Grindjisee→Moosjisee
→Leisee→Sunnegga Paradise→Eggen小木屋區→Findeln→Zermatt
因為走的不是標準路線
在路途中的標示,並沒有我們心中想走的指示方向
由Riffelberg前往羅特洪峰天堂的路程很遠,沒有指示牌,毫無人跡的路程也讓我們猶豫懷疑
然而遠方封閉中的羅特洪峰天堂纜車站顯示我們是走在正確的方向
封閉中的羅特洪峰天堂(Rothorn Paradise)纜車站
靠手機上的Maps.Me指引方向,有時會走到不知這裡是哪裡的地方
可能步道被積雪給掩蓋住,有時得硬著頭皮自己走出一條路來
相片中的湖是Moosjisee
到達第一個湖Gruensee,終於放下心來
沒問題了,一切就如同計畫的進行著,只是所耗的時間比想像中的多
在Gruensee吃著單薄的午餐,每人只有一個小麵包,一個蘋果,合吃一個魚罐頭
這時候這裡根本不會有餐廳,連一個人影都看不到
我們已做好心理準備,今天將會是一個疲累但又精采的一天
「眼睛在天堂,雙腳在地獄」的這句話也可以用在這裡
雖然有些疲累,仍然繼續往羅特洪峰天堂前進
下著小雨並沒有影響我們,背包裡有長雨衣、雨傘,有綁腿,鞋子是Gore-Tex的
回台灣後與親友聊這段旅行過程時,親友說:「難怪沒有人願意跟你們一起出國旅行」
我得感謝 J 願意陪我這樣亂走,太累太辛苦
在走到第二個湖Grindjisee後,發現前往羅特洪峰天堂的路徑被雪掩蓋
掉頭前往第三個湖Moosjisee,馬特洪峰已經被雲霧遮住,沒有倒影
第三個湖Moosjisee
由Moosjisee前往Sunnegga Paradise(蘇尼加天堂)這段路
走錯路,應該走河的左岸,我們卻走河的右岸
這條走錯的路引領我們走到封閉的落石區,不得已還是得拉開警告閘門繼續往下走
這段路讓我們吃盡苦頭,多繞一段路,只能快速前進通過,通過後在較安全的地方按一下快門
由Sunnegga Paradise(蘇尼加天堂)走到策馬特的這段路應該是我們來到瑞士旅行中最美麗、印象最深刻的兩條路程之一
(另一條,便是由少女峰車站徒步至僧侶峰山腰下的的前進基地營Mönchsjochhütte)
在開滿小花的小路中一步一步地、踏踏實實地正面迎向馬特洪峰
這裡的景色相當柔美協調,馬特洪在S形小路正前方,小路兩旁散置著傳統特色小屋
這是我最喜歡的畫面,我們肯定不會忘記在這裡曾經有過的美好時光了
經過 Findeln村,看到成排的特色建築高架式穀倉背後映襯著馬特洪峰,極度和諧
這種墊上石塊的高腳屋,部分是做為穀倉,墊上石塊是為了防鼠
在茂密的樹林裡走九彎十八拐的下坡
很幸運的在樹林裡看到由Gornergrat回策馬特登山火車,正經過傳統特色鐵橋
之後橫越鐵軌,雙腳酸痛、膝蓋哀號地走回策馬特
雖然今天馬特洪只有偶爾慈祥露臉
但因為我們一路一步一步地正面迎向馬特洪,那種孤傲獨特的景象早已經烙印在每位徒步者的心上
我們到瑞士已經走了十幾天,再加上今天又走了8個小時,身心疲憊也到某個程度
即使如此,當我們面對馬特洪峰的獨特景緻時,這一切的一切都值得了
回到飯店房間後,今天不想洗衣服,打開電視,把雙腳伸直平放茶几,讓腳掌暫時離開地球表面
下一篇 :爬山的故事—霞慕尼(Chamonix Mont Blanc)2015年6月10日
附註<一> :
了解了馬特洪早期的歷史發展,那現在呢? 一定還是很難被征服吧?
不,現在,專業登山者已經很容易從馬特洪峰的每個面登峰
一般是搭纜車到黑湖天堂(Schwarzsee Paradise),之後走上3,260米高的Hörnlihutte木屋
在木屋睡一晚後,清晨四點起登,就可以在黃昏前回到策馬特,就跟我們登玉山的狀況差不多
我相信,台灣已經有不少登山客早已經踏上馬特洪峰頂
當然,即使已經簡單許多,每年依然有數人因為缺乏經驗、落石或路線太擁擠等原因而意外身亡
這是現在一般登馬特洪的路線示意圖
藍線為由策馬特搭纜車抵達黑湖天堂(Schwarzsee Paradise),紅線為徒步路段
附註<二> :
愛德華·溫珀(Edward Whymper)在征服馬特洪之後,又陸續前往歐洲最高峰白朗峰及加拿大洛磯山脈等高山
除了寫下許多登山著作之外,也提供英國皇家學院許許多多的生態研究參考資料
1911年以71歲高齡再度攀爬白朗峰時病倒,拒絕所有醫療,並將自己關於霞慕尼Grand Hotel Couttet房內
在1911年9月16日病逝,享年71歲,葬於霞慕尼,馬特洪峰的墓碑形狀上寫著:
愛德華(Edward Whymper) 作家—探險家—登山家 生於倫敦1840年 4月 27日 逝於霞慕尼 1911年9月16日

Edward值得歌功頌德,特別是再150年前,沒有專業的配備下登峰 不過那影片也拍得太唯美了點, 應該不會那麼愜意且容易的... 熊大, 您那張再軌道旁拍到的火車相當經典~ 您這樣的走真的是佩服, 走過別人沒走過的路~ 留下的記錄無價, 這樣的走也是要有相當好的方向感與經驗的,真了不起. 也捏把冷汗. 走8個小時, 小弟這輩子鐵定辦不到, 所以不敢奢望留下跟您一樣的記錄. 那登山車電力軌道車,軌道的中間還多了像是lock是嗎? 安全防護來的? 從您的這篇更看到了一個國家的建設, 讓小弟嘆為觀止. 人車的管制上/安全的考量上/硬體的維護上.... 很想聽聽熊大旅行後的感想~
愛德華·溫珀是走最前面的七人之一,其中只有五人登峰,回程愛德華·溫珀走最後,結果有登頂的其他四人都掉下去,傳說那條繩結有被下詛咒,英國人倒是蠻相信這一套傳說 以前穿去爬山的衣服還蠻斯文帥氣的,那些衣服也有展示在博物館內 瑞士的緯度跟黑龍江省差不多,再加上山上的高度,冬天冷起來會受不了,7-8-9月最適合挑戰高山活動,山頂終年冰封,冰斧是一定要用上的 關於鐵軌中間的齒輪,因為我不太懂,早上寫了信去問瑞士這家鐵路,剛收到回信,該公司回答說,這種鐵道系統稱為rack railway(齒軌鐵路),是為了增加摩擦力,當摩擦力增加後,就能爬較陡的山路,也不會有下滑,也可以減少出軌的機會 我們的腳力不太行,如果是您來,應該不用5個小時,但走在這麼美麗的地方,可能大家都不願意走很快吧 好的,我把在瑞士的感想整理一下再回報,不過,大概就是物價太高,其餘都是正面的
熊哥早安 重按文章一次才找到留言框 以為不能留言了 緊張到不行 以為你們今天將登馬特洪 還好只是虛驚一場 原來不是撒旦馬特洪 是孤傲的巨人馬特洪 真佩服你們靠著GPS亂亂闖 不過很奇怪一個人亂亂闖會害怕 兩個人就會很心安 或許這輩子我只能安分守矩走正常路線 影片中古時候的人穿西裝爬山真是斯文 不過還真是好看 人家的綁腿都綁的住 為何我的都會滑落 也許不需花那麼多錢買昂貴的綁腿 可以自己DIY 那麼喜好登山的人71就病逝 不符合常理 太過挑戰了嗎? 熊哥只剩額頭沒黑了 熊嫂為何不幫你擦一下防曬呢 這下真變成黑白郎君了 從沒嘗試連續操那麼多天 無法了解雙腿感受為何?
要登馬特洪,得要冰府還有整套裝備,不是我們這種咖做得了 不過,現在在地有很多團體可以帶人上去,什麼都可租得到,包括登山鞋及冰爪 我們當時並不知道要怎麼上去,是到當地才知道的,因為當時黑湖纜車是封閉的,6月初對瑞士而言還有很多路線是封閉的 我們手機上的MAPS.ME有時候方向指示會亂跳,害我們走錯路,也許在過一陣子會有更穩定的APP.即使如此,MAPS.ME對旅行的人已經相當好用了 我們也買了貴森森的綁腿,只用一次,每雙1600元,後來在中國買了每雙15元人民幣,效果也不錯,已經用了5次,但小腿細的人應該還是會往下掉 71歲還要走歐洲第一高峰,也許心裡還有個什麼想法吧,誰知道呢? 愛爬山的人有時候被稱為瘋子,被不爬山的人認為做這種辛苦事沒意義,我們看了幾部影片,歐洲爬山的人一般都是很年輕的,他們不是為休閒而去爬山,是為征服而去的。因此在許多高山首登還會用不正當手段來得名,下一篇的白朗峰爭奪戰便是如此 說到防曬,有做喔,只是來不及,等拿下變色眼鏡,兩個白區域在黑臉上更滑稽喔 你已經夠厲害的了,北大武一個人重裝加相機(有帶腳架嗎?),這別人已經做不到了,超強的前進動力了,我們連想都不敢想,你超強
熊哥早安 我現在也在淘寶 淘.......那裏的登山用品比我們台灣多太多了 價錢也便宜多了 只是退換貨會麻煩些 綁腿不想買了 因現在都穿登山褲比較好洗 其實只是爬山的人衣褲比較不會弄髒 拍花的 什麼姿勢都來 每次都搞得髒兮兮下山 澄清一下 我小腿跟身材比例算粗的列 應是外國人太強壯了 北大武沒背腳架啦 一次重裝背不動就嚇到了 其實北大武是大眾路線 路線明確沿路都有人 真的沒什麼 你們在陌生的國度敢在山區亂走才厲害! 記得下次防曬要每天做 不是等曬傷了才補 熊嫂當妳在擦防曬時 記得幫熊哥擦一下嘿!
我都不知道要怎樣退貨,可能運費要自付吧,還沒退過 說到綁腿,我們是因為穿長雨衣,得打上綁腿才能防雨 現在北大武好像得申請,有名額限制,不知道開始實施了沒? 防曬,這個沒辦法,要叫男人在臉上擦東西,做不到 早安,又到假日了
北大武本來就需申請的 兩人以上才能入山 這樣說熊哥應該了解......(沒人看門啦) 好懷念檜谷營地 我一定還會去漫遊兩天的 防曬,這個沒辦法,要叫男人在臉上擦東西,做不到 哈~這點就看出熊哥不是真正爬山的人 其實那些爬百岳男女 一定都會擦防曬隔離霜 太陽太大時不分男女都會撐傘喔 熊哥真是古代人
要申請但有沒有名額限制,我們應該沒有那個能力像你一樣背著帳棚重裝前往 但仍然盼望可以看到那個美到無極限的北大武雲海,登不登頂倒是無所謂 5月底原本計畫車宿新登山口,一早起走,走到檜谷之後就回頭,後來連續下雨就取消此計畫 總是覺得本來就該曬黑,沒辦法,也不知道在堅持些什麼 天氣好,也許你又上山了,假日快樂
請問網頁第一張照片您是在策馬特Gornergrat哪邊拍的?今年7月我也想站上去請人拍一張後面是馬特洪峰背景留念
Gornergrat的山頂站再往上走,經過一家酒店餐廳(3100 Kulmhotel Gornergrat),再繼續往上走就會到這個觀景平台