那個那個什麼熊

合歡山昆陽睡一晚，順爬北峰、主峰 2017年4月19日

再不久要去四川高原旅行，有點擔心高原反應

來北部探親，回家順路上合歡山昆陽停車場睡車上一晚，提早適應高山氣壓

昆陽這裡標高3082米，是高原反應初發高度 

氣象預報說這幾天都會下雨，到昆陽後看天氣還好、時間還早(下午兩點半)，就順便走走合歡北峰 

↑台14甲，合歡北峰登山口

↑合歡北峰步道景色 

↑合歡北峰步道景色

↑合歡北峰大草原反射板

↑合歡北峰大草原

這次走北峰，來回三個半小時，腳力有改善，完全沒有痠痛的感覺，胃腸也很好

不過心臟有一點亂跳，這應該不是高山症，可能是最近胖了4公斤的原因

↑合歡北峰峰頂很冷

↑合歡北峰峰頂景色

↑合歡北峰峰頂景色

這是合歡北峰峰頂的景色，影片 48秒

下午五點走回0.3K，遇到兩位香港來的年輕男女遊客，正氣喘吁吁地往上走，他們打算到小溪營地紮營

天氣很差，我有點擔心他們的狀況，北峰不是那麼好走，天色已暗

但想想這世界能人這麼多，很多事情不是我們能準確衡量的

↑北峰登山口只有停我們一部車

↑松雪樓外頭停車場只有停我們一部車

北峰下來後沒準備晚餐，到松雪樓用餐，每人三百元，感覺料理很差 

不讓人點餐，改成自助取餐，菜色就是那種大鍋炒的形式，五道菜的內容都差不多 

提供的餐盤很小，為了要減少在狹窄的走道來回次數，每個人都會將菜堆放在小餐盤上，這樣看起來就像「廚餘」 

你看除了我撿到一塊很柴的雞胸，陳的餐盤上找不到任何肉片，跟進香團的菜色差不多

除了本地客之外，大多是香港及陸客，可能價格降低，菜色就差，而且擠擠擠 

雖說上山是來賞景，料理美味與否不是那麼重要，但是松雪樓作為國家重要地標，不能等同一般山莊視之 

對於松雪樓餐廳經營方式墮落到這程度感覺不可思議

↑這是以前來松雪樓的晚餐，也差太多

松雪樓有一間吸氧室，裡面坐滿了一些資深遊客，大概有一些跟我一樣想嘗鮮「吸氧」 

不過這張簡報旁有一張說明，「除非真的很難過，否則會養成依賴」 

算了，我只是心臟有點亂跳，不是「真的很難過」

由松雪樓開車回昆陽停車場，短短的幾公里，因為起濃霧能見度只有幾公尺，晚上行車會車相當危險 

昆陽停車場已經整修完成，比上次來這裡睡好很多了，不過今天整個停車場只有我們一部車 

下著大雨，睡車上很不方便，連床墊都不鋪了，只能克難的睡 

下雨睡車上是還好，只是還得撐傘走去洗手間盥洗，風雨還蠻大的，6度氣溫讓人有點喪失志氣

↑合歡山昆陽停車場睡車上、滑手機

早上才看見昆陽這間廢棄分駐點還是沒整建，只有停車位有重新規劃 

昨晚風強雨大，時常聽到什麼東西掉下來的聲響，也許是鐵製屋瓦片，幸好那支傾倒的天線沒被吹落 

↑合歡山昆陽停車場

↑合歡山昆陽停車場分駐點

沒下雨，去走合歡山主峰 

主峰附近原本還能停幾輛車，現在都不能停了，再開回昆陽停車，徒步上來

要到主峰登山口有兩個選擇，由武嶺徒步主峰登山口，來回大約35分鐘(去是下坡10分鐘，回武嶺是上坡25分鐘) 

因為以前曾經由武嶺走過來，這次選擇由昆陽起走到登山口，來回要50分鐘(去是上坡30分鐘，回昆陽是下坡20分鐘) 

↑由昆陽停車場徒步主峰登山口，30分鐘

主峰登山口不准停車，看起來乾淨許多也較安全 

覺得合歡主峰應該會變成冷門，旅遊家庭(有父母孩子的)，可能就會跳過這個點 

真不敢相信早已禁止停車那麼久了，以前每次來沿路都停滿了貪圖方便的車，這次真的都沒人停，可見有法就應該執行 

↑合歡山主峰基地台、電台

走上主峰的過程沒遇上任何人，由登山口走到峰頂大約45分鐘，下來也只要30分鐘 

真是很容易取得的百岳