高雄旗津二港口看船散步 2012年7月13日
七八月 沒整段時間外出運動 利用黃昏時段附近走走
很喜歡看大船入港 最喜歡看貨櫃船上下櫃
想來看貨櫃船進港 想像那麼大的船從眼前經過 應該有很大的震撼
旗津這邊的信號塔 對面就是紅毛港文化園區的高字塔
其實紅毛港文化園區的觀海平台 可以近距離欣賞到高雄港內大型船隻、貨櫃裝卸機具、工業廠房
但考量需由大林浦那邊進入 較遠 六點出門 來不及看到清楚的船身 而且黃昏光線方向也不對
選擇到旗津這邊觀看 但到了才知道 目前這區域圍上鐵絲網圍欄 禁止進入 因為施工
我的進口貨櫃大部分是裝OOCL (東方海外) 一般都是由高雄二港口進來的
大部分會將貨櫃卸在65 66號碼頭 有時會卸在紅毛港高明貨櫃碼頭
但一定是由二港口進來的
高雄港第二貨櫃中心65及66號碼頭 長度680米 水深14.5米
以前也曾會同海關在港邊卸櫃驗貨 當時沒拍照紀錄 不過對貨櫃船的規模留下深刻印象
二港口船舶進出
RED DIAMOND 紅鑽石 出港
船舶類型：散裝貨輪 建造年份： 2011
長度x寬度： 190米X 32米 總噸位：32637，載重噸： 53000噸
航速記錄（最大/平均）： 13.9 / 11.2節
掛旗：賴比瑞亞
ARU-Ⅱ 阿魯2號 挖泥船 進港
最大吃水深度：4.5m 長度X寬度：124m X 18m
掛旗： Indonesia
HAN DE 含德輪 恆鑫航運 進港
船舶類型：貨物 建成年份： 1993
長度x寬度： 108米X20米 總噸位： 5782 載重噸： 8115噸
速度記錄（最大/平均）： 10.1 / 8.2節
掛旗國籍：香港
YM UBIQUITY 恆明輪 陽明海洋運輸 停泊
這是貨櫃輪 建造試驗中 預計2012/08 下水
造船廠：中船
長度x寬度： 333.50米X42.80 米 總噸位： 90500 載重噸： 103600噸
發動機設計B＆W 最高車速（KN）：24.9 節 最大吃水（米）：14.50
最高20呎標準櫃 ：6310 個 冷藏標準櫃：700 個
掛旗 國籍：賴比瑞亞
應該是在測試承載量
中船的排煙 大到嚇人 工業都市的空氣實在不好
市民的犧牲 希望也能換得稅收的回報 希望這隻母雞 在高雄拉屎 也在高雄下蛋
遠遠的看到那樣高的船桅 大概就知道是軍艦了
1803左營艦
這是紀德艦 USS-993 Kidd 紀德級飛彈驅逐艦
紀德級飛彈驅逐艦 是當年美國替伊朗建造的軍艦 但因為爆發革命 取消交易
後由美國海軍接收 但因為部分功能不足 被先進的神盾艦替代
在還沒有到使用期限就提早退役了 之後半賣半送 轉賣台灣
這批軍艦共四艘 是台灣海軍有史以來最大的作戰艦艇
1803左營紀德艦 船身長171.6公尺, 寬16.8公尺 吃水6.7公尺
裝載 5吋砲 方陣快砲 標準飛彈 魚叉反艦飛彈 三管魚雷 反潛直昇機 搜索雷達 射控雷達
火力不可說不強大 但對應中國的現代級驅逐艦 仍相形失色
立法院2005年的決議 今後艦名必須以台灣的人名或地名命名
所以四艘紀德艦成軍時 以台灣四大軍港為命名
1801基隆艦 1802蘇澳艦 1803左營艦 1805馬公艦
入港時 軍人長官 精神抖擻 站在艦首兩排 船鳴巨響
不管您看不看得到 很自然的就立正向您舉手敬禮致意 歡迎回港
主義 領袖 國家 責任 榮譽 三十年過去了 依然記得那段日子
希望國家強壯偉大 希望總統有能 希望文官真能不貪財 希望武將真能不懼戰
有錢但買不到神盾艦 台灣現實下的無奈
現在保疆護漁的責任是由海巡署負責第一線 海軍是第二線 等真正打起來 海軍才會上場
很奇妙的政策 周邊的國家 都是直接拉出海軍 擺出十足架勢 顯示護海決心
釣魚台的衝突 台灣不能派海軍 只能由海巡署巡防
但日本宮古自衛隊派出三艘3200噸大型艦艇 艦艏已經加厚撞擊鋼板
準備直接衝撞入侵船艦 不管是來自中國 還是台灣
台灣總統不能只是耍嘴皮說 「一寸都不讓」 而沒有作為
台灣船在釣魚台附近被日本抓走 人被羞辱被關 還要賠個幾百萬 這是哪門子的一寸都不讓
中國船在釣魚台衝撞日本艦艇 造成日本人死亡 中國喊喊 不用關 不用賠 人船即刻放回
什麼才是國家的利益 台灣人民很清楚 但是台灣政府卻想裝迷糊
這個政府什麼都不作 就只是要百姓委曲求全 國家失去基本尊嚴後 做為台灣人民 沒有光榮價值感
在2011年之前 最大的海巡艦艇是偉星艦
1823噸 平常停在高雄真愛碼頭
直到2011年 海巡署新建二千噸級巡防艦「臺南艦」 負責東沙、南沙海域
也放上一張102偉星艦相片 2012年6月29日拍的
船長：82.29米 船寬：11.58米
中洲漁港的漁船 也由這裡出海
天黑得很快 看不清楚船隻 西北方的天空色溫 紅橙黃藍 百看不厭 岸邊自行車道 氣氛好極了
北堤外還有許多船隻等待碼頭泊位 希望南台灣及高雄港的經濟規模能夠繼續成長 百姓安居樂業
紅毛港高字塔 亮燈 旗津這邊 信號塔 互相對應 有靜謐的感覺
沒見到貨櫃船入港 到中洲找找
已經太晚 貨櫃船較遠 看不清楚作業
有海風吹 但依然很熱
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