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《巴黎交通補記》

我們是第一次來巴黎,從踏入巴黎的第一步起就對網路上的安全提醒有著深深的警戒

也許是去年1113日巴黎遭受恐攻,可能巴黎市政府對各種交通工具有較嚴密的戒護 

我們在巴黎所乘搭的大眾交通工具完全沒有網路分享的那些不良的狀況

從倫敦到巴黎的歐洲之星高鐵,市區裡的十幾線地鐵,各線公車巴士,通往郊外的RER城鄉列車

開往外縣市的SNCF火車以及在博物館與博物館間的三輪人力車

真的完全沒有感受到任何令人不舒服或可能會被偷竊的情況

 

倫敦巴黎歐洲之星高鐵票,越早買越便宜,我們買的票是歐元44元/

還可以付費更改日期時間,買完票後自己印紙張車票,以QR CODE進站

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手機下載RATPAPP,大概巴黎的交通就全解決了,不過最好還要在地鐵站拿張巴士路線圖

因為RATPAPP總是優先提供以地鐵火車的搭乘方案,然而在巴黎搭公車巴士是最舒服的

每次都有位子可坐,而且大行李也有位子可放,不像地鐵那樣擁擠

公車前後都有電子顯示器,顯示現在站名及下一站站名,乘客可以很自在的觀賞巴黎很協調的街景

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巴黎公車上 

 

但是只有親自坐上公車才會發現巴黎公車有個小問題要注意,但不影響時間及金錢

巴士公車有點怪,一樣巴士車號卻有不同的路線終點

也就是說,要跳上車前,除了來車巴士號碼對了,還要注意來車巴士號碼旁邊的終點站地名

同一巴士號碼有較短程,可能你的下車目標點還在更後面,那你就選下一班同號碼但長程的就可以

例如72號是到Hotel de Ville,但72號也有只到協和站(Concorde) 就要所有人下車 

如果要到較遠卻搭了短程的巴士也沒關係,司機會在終點叫所有人下車

在下車處原地等下一班同號長程公車,而且再使用剛剛那一張車票便行 

也就是說搭錯短程巴士並沒有多花時間,沒有多花錢,只是要多上下車一次 

我們一開始不知道這事,坐錯兩次,後來就很熟悉了 

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巴黎公車站牌

 

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巴黎公車  除了號碼,還要注意終點站名 

 

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巴黎公車有時會有兩節車廂,一律前門上車,後門下車,上車要插票卡,下車不用 

 

至於地鐵,說真的,並沒有口耳相傳那麼不堪,其實還蠻乾淨的,反正幾乎都要用站的

進地鐵閘門要插票卡,出地鐵不用插票卡 

穿著貂皮大衣的貴婦也一樣搭地鐵,一樣用站的 

有些地鐵站有洗手間,有些沒有,但至少比倫敦的地鐵站要來的方便許多 

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羅浮宮地鐵站

 

SNCF火車不對號,很多列車是上下雙層,位子也很多

RER在上班時段人很多,上下雙層,但都還是有位子坐

SNCFRER的閘門刷車票時,就先看一下月台號碼對不對

到了月台後,再看看顯示板對不對,要搭乘的班次還有幾分鐘才會來

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SNCF 里昂火車站月台 

 

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SNCF 雙層火車車廂 

 

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RER C線奧賽博物館站月台 

 

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RER C線奧賽博物館站月台電子看板 

 

離開巴黎前往戴高樂機場可以搭RER B線,但是到巴黎歌劇院搭機場巴士應該是更好的選擇

幾乎沒人坐,位子空得很,而且中間沒停靠點,即使巴黎市區塞車,還是45分鐘就直達戴高樂機場 

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由巴黎歌劇院發車的機場巴士 

 

買票也很簡單,如果一開始不熟就向人工櫃檯買,講英語一點也沒問題,只要關鍵字就可以

其實在機器上買比向人工櫃檯買還更簡單的多了,連講話都不需要

只要操作過一次,保證你會喜歡它

單程、來回、十張優待券、二十張優待券、一日券(Mobilis)、兒童票、、,鈔票信用卡都很OK

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來巴黎旅行,交通很方便的 

 

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