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 大阪作為日本第二大都市,有著深厚的歷史及發展

今年四月因為生意順道來此旅遊一天,有點趕

這次家庭旅行,安排兩天慢慢走,較能悠哉逛街及飲食

 

 

大阪城為日本人們眼中豐臣秀吉時代繁榮的象徵,也是大阪獨一無二的代表 

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具有歷史意義的石垣與護城河,構成和諧美麗的景色,在現代依然帶給人們震撼和感動

 

   

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Nina在大阪城內最大的巨石前留影,櫻門四方形的蛸石。  這塊巨石面積59.43平方米,據推定平均厚度約90公分,重量約130

 

 

大阪城公園,總面積達106.7公頃,十分廣闊

園內種植了好多樹木,以吉野櫻為主,梅林、桃園及紅葉

華麗的樹林環繞大阪城,其四季各異的風景令遊客沉醉

它位於大阪的城市中心,谷町四丁目站走過來,大約10分鐘

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大阪城作為傳承至今的歷史遺跡,是日本人們眼中豐臣秀吉時代繁榮的象徵

不僅日本國內遊客,也受到很多國外遊客的喜愛

大阪城,大阪獨一無二的代表 

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搭電梯上到天守閣後,由八樓的展望台逐層往下走

每一樓層都記錄了豐臣、德川及昭和時代的動盪歷史及文物展出

除了真實寶貴的文物展覽,還使用現代的科技,在各樓層以高科技影像

使得老舊沉重歷史及人物形象在遊客面前栩栩如生 

 

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5F  大阪夏季之戰微縮模型

 

 

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5F   大阪夏季之戰微縮模型(真田幸村隊與松平忠直隊激戰情景)

 

在大阪期間,一直想買個這樣的將軍「小人」  未得

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5F  精緻的微縮模型,真田幸村隊將軍

 

  

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精緻的微縮模型,真田幸村隊步兵,佩長槍及長短刀

  

 

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天守閣的北邊與極樂橋間,這邊很少遊客

 

  

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天守閣的北邊與極樂橋間

 

  

天守閣的北邊與極樂橋間有著雄偉的內護城河

護城河上由大量巨石堆砌的石垣是德川大坂城固若金湯的象徵

用花崗岩砌成的石垣總長達12公里,所用的石頭達到50萬-100萬塊

這些美麗及雄偉的景像至今依然帶給人們震撼和感動

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天守閣的北邊,內護城河的石垣,Sting的背後就是垂直20米高的內護城河。小孩站上這裡會有直接掉下20米落差高的內護城河的危險

 

 

  

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天守閣北邊,內護城河上,今天 Nina充當德川的守衛兵。背後天守閣上的菊花皇徽、老虎及傳奇的鯱,金黃閃耀

 

    

天守閣的北邊,極樂橋與京橋口之間,有著很廣闊的庭園空間,但觀光客較少到這邊來

這裡是拍櫻花與天守閣很好的廣角取景點,沿著內護城河畔種植許多吉野櫻花樹

其中有ㄧ棵吉野櫻,是為紀念中日友好關係而種,但已枯萎而死,感覺中日之間存在一個無解的問題

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極樂橋與天守閣

   

 

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極樂橋與天守閣  

 

 

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極樂橋這邊的內護城河

 

 

這幾天,因為浣熊颱風接近,關西的天氣很不穩定

下起了大雨,室內的大阪歷史博物館是很好的選擇,就在大阪城對街,NHK大樓旁  

電梯直上10樓,由10樓的古代開始瀏覽大阪發展的歷史過程 

逐層往下走,由古代、中世代、近世、近代到現代的文物及生動的模型展示 ,每一樓層標示著不同時代的主題 

非常壯觀豐富的展示館,非常值得一看

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10F  奈良時代的難波宮太極殿宮廷禮儀,宛如身臨其境

 

 

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這是 1:1模型,是不是以前日本人的身高較矮

  

 

每一樓層都值得花時間參觀記錄,貼出部分相片,做為旅行回憶

這裡允許不開閃光燈拍照,部分區域,例如有歷史的服裝展示及紙張文物還是有限制,另外有些展示允許開閃光燈 

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10F  難波宮遺址挖出的文物

 

  

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10F   精緻的屋瓦,標示著皇徽,可以想像當時難波宮的輝煌

 

  

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10F  豐臣家紋瓦,織豐時代,16世紀末

  

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10F  鬼瓦、灰落上也有豐臣的家紋  近代

 

 

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9F 大坂本願寺御影堂模型   大坂本願寺時代( 中世 )

  

 

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9F 大坂本願寺時代( 中世 )的民居模型,屋頂要壓石塊,院子裡已經開始注重植栽

 

大阪古代稱為難波,是通往中國和朝鮮的重要港口

在 世紀時已經是日本的商業中心

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9F 天下的台所時代( 近世 )的市集模型,所謂台所」即是廚房,意謂大阪的物資豐富的時代

  

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9F 天下的台所時代( 近世 )的人物模型,穿著配戴相當考究

  

 

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9F  這種「小人」模型,實在太棒了,神情穿著都是極好,  天下的台所時代( 近世 )

 

 

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9F  配雙刀是身份象徵,天下的台所時代( 近世 )

  

 

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7F 昭和15年,物資豐富,公設市場、八百屋、魚屋商店開設     大大阪時代 (近代 現代

 

 

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7F 昭和15(1940),人們開始注重休閒娛樂,出現在道頓堀及心斎橋筋的歌舞伎場、映畫     大大阪時代 (近代 現代

  

日本在現代化的過程相當快速,在這個時期的努力造就今天日本成為亞洲最先進的國家

在昭和15(1940),已經在現今大阪梅田建立御堂津線的地下鐵

(台北捷運在1996年通車,高雄捷運在2008年開始營運)

 

在大阪這幾天,我們住在大阪新阪急酒店,酒店客房電梯直通地下一樓的梅田地下街道

我們這幾天都是由梅田站搭御堂津線或走地下街道至東梅田站搭谷町線

對於大阪梅田站地下通道的規模,雙手一攤,瞠目結舌,竟然連兩天問人同一地方怎麼走

 

 

 

前往大阪港,曾經是世界上最大、最高的大阪港天保山摩天輪(如今最大的是英國航空倫敦眼摩天輪)

4月來時遇到整修,這次來,也沒人在排隊,摩天輪這種東西可能只會紅火開幕的那一陣子

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風有點強,搖晃得較嚴重,對怕高的人是個折磨

 

  

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大阪港乘坐聖瑪利亞號帆船型游船

   

 

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大阪港乘坐聖瑪利亞號帆船型游船

   

 

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大阪港乘坐聖瑪利亞號帆船型游船

   

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聖瑪利亞號會緩慢通過壯觀有名的天保山大橋下,我們搭乘今日最後一班,回程時天色已暗

 

  

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這是另一個角度的天保山大橋,在搖晃的天保山摩天輪上拍的

 

 

我們這次的行程有點懶散,想多安排時間在飲食上

日本和牛及神戶牛是我們的最愛

我們在梅田找了家神戶牛直營店,在巷弄裡,大概只有當地人才會來的

店面不大,裝潢還好,但牛肉道地,價格公道不嚇人

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我們將各式肉品點了一輪,胃口全開,沒時間按快門

肉品、沾醬、沾料都是一流

一開始還會注意這盤是那ㄧ部位,嚼勁口感如何,幾十盤後,吃就對了

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  牛雜,下次再來這裡時,這盤不要點,咬不動,除了肝之外,不知道自己在吃什麼

 

  

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吃了一餐很滿意的神戶牛燒肉,ㄧ家人很自在的散布在大阪梅田的街上

當孩子們長大後,各忙各的,要喬出共同時間一起出遊是很難得的機會

 

走過鐵道地下通道,我們要到新梅田空中花園展望台看夜景

處處看的到穿著和服的年輕女性,今天是77日,日本的情人節  (日本是過陽曆七夕的 ) 

通過街道上情人節的裝飾時,感受到自己還有ㄧ顆年輕的心

 

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新梅田空中花園電動手扶梯

 

 

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在很暗的頂樓,以手機補光臉部拍照   新梅田空中花園展望台

  

 

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在很暗的頂樓,以手機補光臉部拍照    新梅田空中花園展望台

  

 

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