進入隧道  請鳴笛


 


 


 


 


 



獨立山鐵道隧道慢行  2012222


 


這是第三次來走獨立山 


 


前兩次都是走森林路線左線  因為當時鐵道路線尚未修好


 


 


 



 



 


 


 



 



 


 


 


 


 


知道鐵道線已可通行  如果由2號隧道口右側上山  很快就可到獨立山頂  比森林路線快得多


 


 


想走鐵軌穿過隧道到獨立車站  走鐵道會圓圈圍繞獨立山三次  這也正是高山鐵道迷人的特色


 


 



        



 



 


 


 




 


 


 


 



 


 


 


 


猶豫懷疑  真的要走進去嗎?


 



 


 


 



 


拿著手機手電筒   帶著好玩的心   走進全黑的隧道


 




 


 


 


很怕全黑的隧道裡躲著蛇   手電筒仔細的掃著地面


 


其實已問過巡道員  並沒有蛇   可走


 


到獨立山車站前  要經過 5個隧道  但只要過了3號隧道  其他都不長


 


最長的3號隧道   全黑671公尺長  隧道中途  空氣明顯混濁 並不適合團體 


 


 


 



 


 


 


在走過一段很長全黑空間後 看到另一端透入些微光線時  那種感覺是特殊的   也是好玩


 




 


 


 


 


這樣的過程  很奇妙   明明走一大段路了  轉個彎  或者出隧道  又再一次看到樟腦寮 


 


老是感覺到樟腦寮還是在眼前  三次


 


 


 



隧道與隧道之間  有自由的心



 




 


 


 




 


 


 


 




 


 


 


獨立山車站   依舊乾淨舒適    




 


 


 


 



 


 


 


 


 


 


與巡道員討論修復進度及面臨的問題  還要很長的時間  才能由嘉義坐到阿里山 


 



這種台車的速度可以很接近真正的火車 


 





 


 


 


也希望官員能看得清  看得遠   能看到這條美麗的高山火車   真正的價值  


 


安全  舒適 觀光   高價


 


也盼望能留住這條全球僅存三條之一的高山森林火車


 




 


 



 


帶著茶葉到奉天岩   奉天岩明天有大活動   今天只有兩組人泡茶


  



 


 


 




 


 


 


在奉天岩聽到火車鳴笛聲  由鳴笛聲判斷  火車非常近  也許是在四叉路或獨立車站    


 


無心喝茶  匆忙整理  追火車去  難怪巡道測試員說「還有再跑」


 


追到四叉路  沒有  再追到獨立車站  也沒有


 


 


 


 


 


 


還是聽到火車鳴笛聲  再追  如果從這裡出現  也是很好的拍攝角度  已經開始下雨了


 




 


 


 


 


 


 


 


這次確定了  火車一定會從這個隧道出來  因為鳴笛聲越來越大  跑在鐵軌上的聲音  越來越大 


 


 


焦點對準隧道口   等待火車出現  最好還有冒白煙  興奮極了


 




 


只是台車 有點洩氣


 


 


 


 


仍有危險   因為鐵道正在測試  隨時會有台車快速進入隧道裡   


 


遇到 盡快靠到隧道牆邊  記得要伸手打招呼 不要嚇到巡道員


 


 


 


 


雖然不是鐵道迷 但徒步穿越漫長隧道 追逐期待S轉彎處的火車 


 


這個過程 是相當美好的 來回 7.8公里  總落差 478公尺



 


嘉義樟腦寮走大巃頂 2011年5月31日


 


嘉義獨立山看鐵道 2010年11月30日



 

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