光榮碼頭 小時候的記憶 原木排滿整個港口 以小艇拉至較上游木業商行
現在弄得很公園都市化 時常做艦艇展覽 煙火施放
連接新光碼頭這一段還未開放 如果未來也建一些會議場所
很像 香港的維多利亞港了 高雄港變化很大 港都風情也越來越美了
希望高雄也能像香港 經濟繁榮 充滿活力
參觀中訓軍艦 LST-208( 光榮碼頭) 2012年12月9日
2012年12月8、9日 光榮碼頭開放參觀中訓軍艦LST-208
要讓民眾向老兵、老艦、老港致敬 領取號碼牌後 大約20分鐘就可登艦
我的腦筋有點糟 以為中訓軍艦是那種載運軍隊到金門的大型運輸艦
很高興 因為以為有搭過這種船艦 也來向老艦致敬
雖然這也是運輸艦 但這主要還是戰車登陸艦
中訓艦 1944年美國製造 民國44年交給國民政府
長327呎9吋 寬50呎 載重1675噸
這類型艦艇 統稱中字艦
這是美國在第二次大戰期間製造的船艦 超過60年的船齡 是祖父級 是骨董級
艦艏可左右開啟 俗稱開口笑
當時主要用來載運大量兵員和車輛
1946年 國民政府使用中字艦將台灣子弟載運至大陸 投入國共戰爭
1949年 國民政府戰敗 退至台灣 軍隊也是用這種艦艇運送
1950年 以後 役男抽中金門、澎湖簽 也是用這種艦艇載至外島
不過 我的印象 並不是搭這種船 當時是搭較大型的運輸艦 對那種四層吊床很有印象
在金門服預官役時 也有帶隊協助搶灘運補
沒有當時的相片 網路GOOGLE到曾經擔任中訓軍艦LST-208艦長 他的回憶文章
那張搶灘的英姿 就是當時對這類型艦艇的印象
退伍快30年了 拿服役時與現在的相片比對 應該也能算老兵了
當時同時退伍的四年制軍官 還領到戰士授田證呢 不過 我們少尉預官 沒有發
陽耀勳也抽空當陸戰隊? 相似度百分百
實在太像了 短槍 長槍 剛猛極了
每組均有一位長官負責解說
車輛跳板
特別吩咐 這不能敲 這是緊急時使用
指揮艙在艦尾 艦首要搶灘用
到了指揮艙 又再一次忘了規矩 又犯了在紐西蘭登上大型船同樣的錯
直接給他坐上去 這是中訓艦艦長的座位 至高神聖 除了艦長 任何人都不能坐
左邊也有一個座位 是比艦長更高層的長官來視察時的座位 一樣不能坐
這是坐在船長座位時 所看到的視線
指揮艙很窄 許多儀器
40公厘 單管 雙管砲(MK-1) 每分鐘120-160發 砲長88.5吋
後錨機 這是登陸艦最特別的地方
搶灘前 要在合適的距離 拋錨 卡在海底沙上
搶灘後 登陸艦無法回頭 需要在合適的水位 以後錨機拉艦艇回到合適的水深
坦克艙
也順便記錄附近的船隻
滿天星1號 嘉義至澎湖
變身苦 吃麻糬
也到新賓碼頭 香蕉灣 找軍艦
只剩下對面很遠的編號233的中平艦 這也是兩棲登陸艦艇
不過看船首的形狀 不是開口笑 尖型艦艏的設計
速度比中訓艦快多了 也較新 是1969年11月13日下水
1997年5月8日成軍 編號233 命名中平軍艦 正式加入海軍戰鬥行列
艦長562呎5吋,艦寬70呎,滿載8500噸
希望國家強盛偉大 希望經濟繁榮 希望社會安定太平
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