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四川經典環遊---前進亞丁村 2017年5月13日

來到四川已經第11天了,總算要開始進入這次旅行重點

(這麼講,好像很對不起峨眉山、樂山、九寨、黃龍及成都)

在攜程下單,叫了部民車03:00來西御飯店送機到雙流機場

說也奇怪,雙流機場國內航廈(T2),航空櫃檯即使在飛機起飛前一小時還沒有任何人

只好在自助登機的機器上印出登機牌(證),但沒有托運行李的選項,這有點令人擔心是否操作錯誤

一般在印登機証時都有印托運行李貼條選項,之後旅客再自己將托運行李送上自助行李上機輸送帶上

空蕩蕩的機場櫃台只有一位先生等著被問,原來托運行李必須到H櫃台統一辦理,不分航空公司

而且要等到05:00才有人辦理,那我們在03:40先拿到登機牌又有何意義

要說中國有一些作業方式跟國際上不同,但在中國其他機場卻沒有遇上這樣的流程

不然你也應該多派人手說明指揮,不要讓乘客自己摸索,深夜班機有時不容易找到人問啊

 

東方航空班機 06:05起飛,很準時在07:25抵達稻城機場

一開始我也不知道為甚麼飛稻城的班機要這麼早

當飛機開始降低高度往下穿出霧濛雲層時,真是驚人,離機場的跑道也許只有不到200米的高度

飛行員的心臟有夠大顆的,在那麼短的時間內必須對準跑道、做好降落的準備

之所以要這麼早飛是因為稻城機場海拔4,411公尺,是全球最高海拔的民用機場

再晚一點雲層會下降至機場跑道以下,機場被雲層團團包圍住,就會關閉

東方航空這班次除了一瓶水之外沒有提供任何餐點,下機後在機場餐廳點了早餐(清粥鰻頭)

因為不知道要把兩聯收據其中一聯交給餐廳服務員而多等了20分鐘,差點錯過了門外的機場巴士

可能生態已經改變,感覺這裡的拼車並不如網路攻略說得那麼好找,遊客不是早就訂好車就是搭機場巴士

其實也不用找拼車或包車,搭機場巴士蠻方便的,省錢又舒適

就停在出機場的大門前,上車付錢,到達一定人數或時間到就會發車

由稻城機場出發,經過稻城市區(可以下車),終點日瓦亞丁景區售票處,大約三個半小時至四小時 

 

坐上機場巴士,十隻手指頭腫脹發麻,這狀況時有時無,只是好奇原因,並不會擔心這狀況

稻城亞丁景區位於青藏高原東部,除了海拔很高,綠色植被甚少,這代表這區域的氧氣量特別稀少

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↑稻城亞丁216公路景色,綠色植被非常稀少

 

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↑稻城亞丁216公路景色,綠色植被非常稀少

  

聽到鄰座香港遊客說他五年前來亞丁還看到野熊野狼下來覓食之類的

後來我們跟香港遊客也講上話了,對亞丁的自然野性充滿期待

巴士師傅在到達稻城市區後放乘客下來早餐,這時候車上好幾位遊客已經開始感覺不對勁

我們倒是沒什麼感覺,下車去看看稻城順便買些水果

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↑稻城市區

 

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機場巴士沿著216公路由稻城前往亞丁,在翻越波瓦山的最高點後停車讓遊客下車拍照

波瓦山標高4513米,山上披著無數祈禱的五色經幡,這裡曾經是藏人對抗外敵的防守堡壘

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巴士師傅建議還沒有訂房的乘客最好住宿在較低海拔的酒店會較安全舒服

他所推薦的機場巴士飯店看起來蠻新的,感覺還不錯,距離亞丁景區售票處前方2公里

全巴士只有我們兩個和香港夫婦要住進亞丁景區內

進亞丁景區門票150元/人,觀光車120元/人,門票及來回車票有效期都是3天,我們剛好就是在亞丁村內住三晚

也就是說在這三天內在亞丁景區裡可以不用再付費無限次數搭乘觀光車到紮灌崩

不過心裡也在想,那我們第四天早上要搭車離開亞丁村出景區是不是要另外買票?

至於住在景區外的遊客,如果還要二次進入景區,門票可以再次使用

但巴士票要再買半價(60元),這要在售票處辦手續,不過也只能二次進景區

還是住在景區內較划算,但住在景區內的亞丁村也有高原反應的問題要考量

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↑亞丁景區觀光車  中途讓我們下車賞景拍照

 

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↑亞丁景區內已經蓋了大量的住宿,不過這區是在景區門口附近,較低海拔,離真正的亞丁村還要30分鐘車程  

 

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↑亞丁景區觀光車 遇上一段「路面下沉」,無法通車,巴士師傅發呆中

 

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↑亞丁景區觀光車 遇上一段「路面下沉 

 

觀光車在很高且蜿蜒的山路中吃力的行駛著

除了要小心落石之外還要注意轉彎看不見的那頭有沒有另一部觀光車正開過來,有時還是會有驚險的場面

窗外比公路水平還要高一些的連綿雪山正是亞丁三神山之一的仙乃日

山谷中的亞丁村傳說是藍色星球上最後一片淨土

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↑前往亞丁景區的山路

 

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↑亞丁三神山之一的仙乃日

  

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↑亞丁景區  亞丁村及仙乃日神山

  

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↑ 亞丁村

  

亞丁觀光車由日瓦售票處出發進入保護區,沿途會經過亞丁村1號站、2號站、3號站,終點是紮灌崩

車程約一個半小時,也就是說由機場出發最終到達紮灌崩至少要五小時還不包括轉車候車的時間

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↑亞丁村1號站  洛克文化主題酒店

  

亞丁村的觀光車站點間的距離其實很短,由2號站往下徒步走到3號站才大約3分鐘

由於景區內的交通,通常是從2號站發車,所以大部分的遊客是住在2號站附近的民宿

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↑亞丁村2號站 

 

我們與香港夫婦不約而同都在3號站下車,也都住進摩梵酒店

酒店標高3900米,這應該是我們睡過海拔最高的酒店了

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↑亞丁村3號站  摩梵文化主题酒店

 

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↑亞丁村3號站  摩梵文化主题酒店

 

在摩梵酒店訂了三晚(共1077元、含早餐),打算要以自然方式緩步慢行適應高原氣壓

(結果似乎沒這必要,其實來亞丁村只需住兩晚,時間不夠的,一晚也行) 

摩梵酒店有兩種房型,面對馬路(其實是面對正興建中的工地)及面對仙乃日神山,房價差很多

我們旅行預算有限,選擇面對馬路,想看神山時再走到酒店外面的陽台就好 

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因為氣象預報明天會下雨,把握時間在辦理好住房後立即在3號站跳上觀光車

前往紮灌崩進行短線的徒步行程(古寺、卓瑪拉措(珍珠海)、仙乃日神山、沖古草甸)

為了文章編排順暢,這部分將會在下一篇才寫 

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↑摩梵酒店陽台可以見到仙乃日神山

 

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↑ 摩梵文化主题酒店

 

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↑ 摩梵文化主题酒店

  

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↑摩梵文化主题酒店的拉拉,最喜歡把頭放在客人的大腿上

 

為了增進對藏族的人文、地理、歷史的認識,特地由1號站往3號站徒步行進

走進亞丁村、找藏人講講話,也看看這裡的飲食有什麼選擇 

令人驚訝到不行,亞丁村內竟然沒有大白塔以及轉經輪,藏人社區竟然沒有大白塔,這也太詭異了!

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↑亞丁村

  

亞丁村內處處都在大興土木,準備迎接暑假後的大旺季

藏人實在太純樸,不太有能力跟其他地方人士打交道,將場地交由外人經營,每年收權利金

這對藏人而言是很好的收入

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↑亞丁村

 

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↑亞丁村

 

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↑亞丁村  背後是仙乃日神山

 

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在摩梵酒店晚餐時遇上香港夫婦正由樓上走下來

在知道我們已經完成短線行程後,搖著頭說他們「已經陣亡

說他們自從住進酒店後就一直睡到剛起床下來晚餐,頭還是很痛,應該是高原反應

明天要搭最早的觀光車離開亞丁村,前往瀘沽湖

好不容易來到亞丁村內,什麼事都沒做就要走了,當然會遺憾

要不要就此離開或者吃普拿疼之類的或者吸氧也許是另一個選擇,但高原反應也會給人很大的心理壓力

如果今晚是睡在稻城或日瓦,也許就不會那麼難受

畢竟亞丁村的海拔就已經是3900米了,何況由成都平地直接搭機上來更會讓身體無法適應

之後隔天早上也有一組人因為身體不舒服也跟香港夫婦搭同一班觀光車直接離開亞丁村

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↑ 摩梵文化主题酒店  晚餐之一

  

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↑摩梵文化主题酒店 早餐(如不含在住宿內,每人30元)

 

很慶幸在這趟旅行期間(包含後面的理塘、色達、海螺溝)完全沒有出現高原反應

這應該要歸功於事前準備

出發前一週先在合歡山昆陽睡車上一晚,並在出發前三天開始吃丹木斯(Diamox,250mg/tab)

先到較低海拔的峨眉山、九寨、黃龍徒步適應一段時間

還有不要反應過度,一直擔心高原反應的緊張心裡不但會讓旅遊品質變差,說不定反而更容易引發症狀 

 

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  • Thomas Kuo
  • 還沒開始就陣亡了,千里迢迢來一趟真可惜,
    身體不好的人一上高山就原形畢露,
    還是您準備的週全。
  • 我們的時間較多,比較能按計劃進行,畢竟高原反應說來就來,在九寨溝就看到一位女性講著講著就昏倒

    於 2017/06/23 16:45 回覆

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