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2017 澳大利亞、紐西蘭旅行初章 2017年119

Nina 在去年11月順利申請上所盼望的研究所

教授沒交代任務,就放心的來規劃寒假旅行

寒假人多機票貴,另外要選擇去哪裡旅行也是個難題

日本、南韓較近,但也去過幾次了,何況這是畢業旅行最可能的選擇

跳過!跳過!

北歐冰島、加拿大太冷,智利秘魯太遠

下次!下次!

還是選擇澳大利亞及紐西蘭最符合有點懶得做功課的我們

雖然11月底才從澳大利亞回來,隔年1月中又來

但澳大利亞這麼大,各地的景觀都有獨到的特色,何況紐西蘭的北島有很優的徒步路線

雨林、大堡礁、火山穿越、湖泊航行

希望這次也是令人喜悅的旅程

Enjoy 

 (未完待續) 

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(Jan 20) 戴恩樹雨林公路上與野生食火雞相距兩公尺遇兩次

  

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(Jan 22) Glacier Rock,庫蘭達雨林Barron Gorge National Park累到崩潰

  

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(Jan 24) 大堡礁,上午下午各在不同的熱帶珊瑚礁之間水肺潛水,巨大的珊瑚貝殼,成群色彩鮮艷的的大魚就在身邊

  

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(Feb 01)  未穿雨衣在雨中行進至Maketawa Hut,簽下自己的姓名時真是感動, Egmont National Park (Mt Taranaki)

  

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(Feb 02)   Ruakuri CaveWaitomo 三大洞穴之一,近距離觀看藍光蟲(Glowworm)的模樣

  

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(Feb 04)  穿越末日火山的21公里徒步將會是一輩子的記憶,東加里羅高山穿越步道(Tongariro Alpine Crossing)

  

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(Feb 06)  Lake Taupo and Maori Rock Carvings Cruise,親近陶波湖最簡單的方式就是租條小艇當快艇開,自己當兩小時船長

 

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在規劃如何到達東澳的凱恩斯(Cairns)時,Skyscanner上有兩個選擇

一是由布里斯本轉凱恩斯,這航線不適合,因為在遊玩凱恩斯後,我們還打算進入布里斯本旅行

這樣等於要進入布里斯本兩次,這不符合背包客不走回頭路的理念

我們選擇另一路線,由桃園機場飛關西機場,再轉搭捷星航空到凱恩斯

雖然從相關位置來看關西機場轉機會很怪,哪有先北飛至日本再南飛經高雄的緯度,這不是浪費時間嗎?

但如果選擇飛布里斯本,還不是要到香港轉機,先西飛再東飛,一樣浪費時間

要怪只能怪台灣本身,桃園號稱亞太航空中心,中心個鬼

不管飛哪裡,幾乎都得先飛遠一點到別人家的機場轉機

如果順路轉機還沒話說,像我們由高雄搭高鐵到桃園,桃園機場飛關西(或香港)

等下又飛回高雄的緯度才能到目的地,這最嘔了

那個那個誰,說桃園是航空城、亞太航空中心的,該出來說說看了吧

 

旅行總是有意料之外的事,在桃園候機飛關西時,就收到這樣的簡訊

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JQ-16這半個月來從沒延遲起飛過

原本就得在關西機場等轉機四小時,現在就得等七個小時了

延遲這樣的時間最尷尬,要入境日本去大阪市區走走又有點趕,留在關西機場候機室又太痛苦

最後還是選擇後者 

特別要提一下,在關西機場一航廈轉機應該很罕見,順著人龍到入境大廳,滿滿的人潮,沒看到轉機指示

去問航管人員,竟然是在陰暗的角落,而且只有我們三個人在過X光機,檢查的人員甚至不太會操作X光機

這也太妙了吧   

下一篇 :Wildlife Habitat(Port Douglas) 2017年1月20日 

 

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