2017 澳大利亞、紐西蘭旅行初章 2017年1月19日
Nina 在去年11月順利申請上所盼望的研究所
教授沒交代任務,就放心的來規劃寒假旅行
寒假人多機票貴,另外要選擇去哪裡旅行也是個難題
日本、南韓較近,但也去過幾次了,何況這是畢業旅行最可能的選擇
跳過!跳過!
北歐冰島、加拿大太冷,智利秘魯太遠
下次!下次!
還是選擇澳大利亞及紐西蘭最符合有點懶得做功課的我們
雖然11月底才從澳大利亞回來,隔年1月中又來
但澳大利亞這麼大,各地的景觀都有獨到的特色,何況紐西蘭的北島有很優的徒步路線
雨林、大堡礁、火山穿越、湖泊航行
希望這次也是令人喜悅的旅程
Enjoy!
(未完待續)
(Jan 20) 戴恩樹雨林公路上與野生食火雞相距兩公尺遇兩次
(Jan 22) Glacier Rock,庫蘭達雨林Barron Gorge National Park累到崩潰
(Jan 24) 大堡礁,上午下午各在不同的熱帶珊瑚礁之間水肺潛水,巨大的珊瑚貝殼,成群色彩鮮艷的的大魚就在身邊
(Feb 01) 未穿雨衣在雨中行進至Maketawa Hut,簽下自己的姓名時真是感動, Egmont National Park (Mt Taranaki)
(Feb 02) Ruakuri Cave是Waitomo 三大洞穴之一,近距離觀看藍光蟲(Glowworm)的模樣
(Feb 04) 穿越末日火山的21公里徒步將會是一輩子的記憶,東加里羅高山穿越步道(Tongariro Alpine Crossing)
(Feb 06) Lake Taupo and Maori Rock Carvings Cruise,親近陶波湖最簡單的方式就是租條小艇當快艇開,自己當兩小時船長
2016年11月19日
在規劃如何到達東澳的凱恩斯(Cairns)時,Skyscanner上有兩個選擇
一是由布里斯本轉凱恩斯,這航線不適合,因為在遊玩凱恩斯後,我們還打算進入布里斯本旅行
這樣等於要進入布里斯本兩次,這不符合背包客不走回頭路的理念
我們選擇另一路線,由桃園機場飛關西機場,再轉搭捷星航空到凱恩斯
雖然從相關位置來看關西機場轉機會很怪,哪有先北飛至日本再南飛經高雄的緯度,這不是浪費時間嗎?
但如果選擇飛布里斯本,還不是要到香港轉機,先西飛再東飛,一樣浪費時間
要怪只能怪台灣本身,桃園號稱亞太航空中心,中心個鬼
不管飛哪裡,幾乎都得先飛遠一點到別人家的機場轉機
如果順路轉機還沒話說,像我們由高雄搭高鐵到桃園,桃園機場飛關西(或香港),
等下又飛回高雄的緯度才能到目的地,這最嘔了
那個那個誰,說桃園是航空城、亞太航空中心的,該出來說說看了吧
旅行總是有意料之外的事,在桃園候機飛關西時,就收到這樣的簡訊
JQ-16這半個月來從沒延遲起飛過
原本就得在關西機場等轉機四小時,現在就得等七個小時了
延遲這樣的時間最尷尬,要入境日本去大阪市區走走又有點趕,留在關西機場候機室又太痛苦
最後還是選擇後者
特別要提一下,在關西機場一航廈轉機應該很罕見,順著人龍到入境大廳,滿滿的人潮,沒看到轉機指示
去問航管人員,竟然是在陰暗的角落,而且只有我們三個人在過X光機,檢查的人員甚至不太會操作X光機
這也太妙了吧
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